▲ 5月18日，国家发展改革委举行5月份新闻发布会。（来源：国家发展改革委微信公众号）

“今年以来，面对冬春疫情考验和外部环境不确定性，各地区各部门统筹推进疫情防控和经济社会发展，精准实施宏观政策，推动我国经济持续恢复和发展，经济运行稳中加固、稳中向好。”国家发展改革委政策研究室主任、委新闻发言人金贤东在18日召开的5月份例行新闻发布会上表示。

这是金贤东出任新职务以来的首次公开亮相。会上，金贤东对中欧班列运行情况等热点问题进行了通报，并就碳中和碳达峰顶层设计制定工作、促进民间投资以及无限期暂停中澳战略经济对话机制等话题与现场记者进行了沟通交流。

中欧班列保持了稳中有进的发展势头

2016年6月，中欧班列统一品牌正式发布启用。金贤东指出，近5年来，中欧班列不断跑出互利共赢“加速度”，助力沿线国家设施互联互通、贸易深化合作和产业联动发展，国际知名度和品牌美誉度空前提升，沿线国家和地区参与的积极性越来越高。

据金贤东介绍，2021年4月份，中欧班列开行1218列，运送货物11.7万标箱，同比分别增长24%、33%，综合重箱率98%，保持了稳中有进的发展势头。截至目前，中欧班列累计开行已达3.8万列，运送货物340万标箱，通达欧洲22个国家的151个城市，物流配送网络覆盖欧洲全境。

碳达峰、碳中和顶层设计文件抓紧制定中

在回答碳达峰碳中和相关顶层设计制定的工作进展问题时，金贤东表示，国家发展改革委正加快推进碳达峰、碳中和顶层设计文件制定，认真研究各行业各领域碳达峰、碳中和政策措施。

“目前，正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，研究制定电力、钢铁、有色金属、石化化工、建材、建筑、交通等行业和领域碳达峰实施方案，积极谋划绿色低碳科技攻关、碳汇能力巩固提升等保障方案，进一步明确碳达峰、碳中和的时间表、路线图、施工图。”金贤东说。

金贤东透露，下一步，国家发展改革委将根据中央决策部署要求，按照整体部署、系统推进、分类施策、重点突破的原则，加快构建碳达峰、碳中和“1+N”政策体系，深入推进二氧化碳排放达峰行动，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，加快实现生产和生活方式绿色变革，推动2030年前全国碳达峰目标如期实现。

支持民营企业参与国家重大战略

4月30日召开的中央政治局会议指出，要促进制造业投资和民间投资尽快恢复。那么，促进民间投资方面将有哪些举措？对此，金贤东指出，国家发展改革委将拓宽民营企业投资空间，支持民营企业参与国家重大战略。

金贤东介绍，将进一步完善支持社会资本参与政策，用好向民间资本推介项目长效机制。并推广政府和社会资本合作（PPP）模式，发挥政府资金引导带动作用，吸引民间资本参与市政、交通、生态环境、社会事业等补短板领域建设。同时加快推动混改试点落地，以更大力度支持民营企业参与混合所有制改革。在交通基础设施、环保、鲜活农产品流通等领域，着力降低民营企业市场准入门槛。

在支持民营企业参与国家重大战略方面。金贤东表示继续支持引导民营企业参与“一带一路”建设，积极投资建设集中式或分布式新能源、大容量储能设施，开展“风光水火储一体化”、“源网荷储一体化”示范项目建设。

敦促澳方采取行动推动中澳关系健康发展

国家发展改革委日前决定，无限期暂停国家发展改革委与澳大利亚联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动。

金贤东在回应有关提问时表示，中澳战略经济对话机制是中澳总理定期会晤下的重要机制。在该机制框架下，双方曾就两国经济和投资领域的重点议题开展战略对话，对加强两国经济联系发挥了积极作用。

“近期以来，澳大利亚联邦政府对中澳投资贸易合作项目和既有成果进行无理限制和打压，损害两国互信，严重影响企业开展互利合作的信心。”金贤东说，对此我们不得不做出正当和必要的反应，澳方应为此承担全部责任。

金贤东进一步强调：“我们敦促澳方客观、理性看待中澳合作，公平公正对待中国企业，停止干扰两国投资贸易合作的错误行为，采取行动推动中澳关系健康发展。”